PERFORMANCA ELEKTRIKE

Fuqia dhe dinamika e Jaguar me zero emetime - gjithçka që prisni nga një SUV tërësisht elektrik i performancës.

NDËRTO VETË

DINAMIKA JAGUAR

Fuqia e motorit të I‑PACE siguron 400PS kuaj fuqi dhe 696Nm moment çasti. Me tërheqjen e të gjitha rrotave aktive, I‑PACE përshpejton nga 0-100km/h në 4,8 sekonda.

BATERIA

Bateria e I‑PACE prej 90kWh është projektuar për jetëgjatësi përdorimi dhe mbështet periudha të zgjatura të fuqisë maksimale të qëndrueshme. Pozicioni i baterisë brenda boshtit qendror siguron qendër të ulët të gravitetit, duke përfituar natyrshëm nga dinamika e automjetit, duke e bërë I‑PACE një makinë të vërtetë shoferi.

MOTORËT

I‑PACE drejtohet nga dy motorë elektrikë sinkron me magnet të integruar me boshtet e përparme dhe të pasme. Këta motorë sigurojnë 400PS kuaj fuqi dhe 696Nm moment të çastit. Me tërheqjen e të gjitha rrotave aktive, I‑PACE përshpejton nga 0-100km/h në 4,8 sekonda.

TRANSMISIONI

I‑PACE nuk ka nevojë për transmision të zakonshëm. Në vend të kësaj, gjithshka ka të bëjë me thjeshtësinë. JaguarDrive jep menjëherë shpejtësi të qëndrueshme nga 0-12,000 rpm pa vonesë dhe ndërprerje të ndërrimit të shpejtësisë.

VEKTORIZIMI I TËRHEQJES NGA FRENIMI

Duke maksimizuar aftësinë sportive të automjetit për rritjen e besimit të shoferit, Vektorizimi i Tërheqjes nga Frenimi siguron frenim të kontrolluar të rrotave individuale, të parme dhe të pasme, për të shtuar forcat kthyese që veprojnë në makinë. Në shumicën e kushteve më shumë presion frenimi zbatohet në pjesën e brendshme të rrotave të pasme, pasi kjo mbështet aftësi më të madhe në marrjen e kthesave, ndërsa pjesa e brendshme e rrotave të parme frenon për efektshmëri dhe përsosje më të madhe.

SUSPENSIONI AKTIV ME AJËR

Reduktimi i hapësirës midis makinës dhe rrugës përmirëson performancën aerodinamike dhe distancën. Suspensioni opsional me ajër i I‑PACE e ul makinën kur udhëtoni me shpejtësi më të madhe se 105 km/h në distanca më të mëdha se 100 kilometra.

DINAMIKA PËRSHTATËSE

Dinamika Përshtatëse mundëson si dinamika të sakta edhe udhëtim të zhdërvjellët, luksoz, duke monitoruar lëvizjen e automjetit deri në 500 herë në sekondë. Sistemi vazhdimisht analizon përshpejtimin, drejtimin, veprimtarinë e pedaleve të gazit e frenave dhe amortizatorët e kontrolluar elektronikisht përshtaten për të optimizuar parametrat e suspensionit duke siguruar ekuilibër optimal midis rehatisë, përsosjes dhe gatishmërisë në çdo kohë.

DINAMIKË E KONFIGURUESHME

Kur është pajisur Dinamika Përshtatëse, sistemi Dinamika e Konfigurueshme ju lejon të personalizoni ndjeshmërinë e gazit të I‑PACE, peshën drejtuese dhe ngurtësinë e amortizatorit. Përzgjidhni Modalitetin Dinamik për të gjallëruar karakterin sportiv të I‑PACE.

TË GJITHA RROTAT AKTIVE

I‑PACE siguron drejtueshmëri në të gjitha sipërfaqet, të gjitha kushtet e motit. Fuqia dhe reagimi i momentit janë të menjëhershme dhe motorët elektrikë mund të përshtaten në mënyrë të pavarur me komandat e drejtuesit, kushtet e sipërfaqes rrugore dhe mbërthimin në dispozicion.

SHIKO FILMIN

yt:cBHgLRA_J4Y

REAGIM PËRSHTATËS I SIPËRFAQES

Duke u mbështetur në ekspertizën e pakrahasueshme të sistemeve Katër Rrota Aktive, Reagim Përshtatës i Sipërfaqes (AdSR) vazhdimisht monitoron mjedisin e makinës dhe përshtat parametrat e motorit dhe frenave. Pasi të jetë përzgjedhur, AdSR punon me të gjitha shpejtësitë për t'ju mbështetur në mot të keq dhe në sipërfaqe sfiduese.

KONTROLLI I LËVIZJES NË TË GJITHA SIPËRFAQET

Kontrolli i Lëvizjes në të Gjitha Sipërfaqet është një sistem i fjalës së fundit të teknologjisë që ju mundëson të caktoni dhe të mbani shpejtësi të qëndrueshme në kushte sfiduese, si sipëfaqet e rrëshqitshme. Funksionon ndërmjet 3.6km/h dhe 30km/h, duke ju mundësuar të ruani përqendrim të plotë në rrugën përpara.

NISJA NË TËRHEQJE TË ULËT

Duke ju mundësuar kontroll optimal të momentit kur nisni automjetin, Nisja në Tërheqje të Ulët rrit aftësinë në kushte të rrëshqitshme si bari i lagësht, dëbora dhe akulli. Sistemi mbetet aktiv derisa makina të arrijë 30 km/orë - pastaj I‑PACE kalon pa u ndier përsëri në mënyrën e zgjedhur të drejtimit.

FRENIM RIGJENERUES I PËRMIRËSUAR

Për të maksimizuar distancën, I‑PACE përdor një sistem të përmirësuar të frenimit rigjenerues që kap pothuajse të gjithë energjinë e frenimit. Sapo të hiqni këmbën nga pedali i përshpejtuesit, sistemi siguron frenim rigjenerues, duke ngadalësuar lehtë I‑PACE dhe duke shdërruar energjinë e gjeneruar për të optimizuar distancën e baterisë.

SHIKO FILMIN

yt:SYHRnVOY9I0

FRENIMI NË TRAFIK TË RËNDUAR

Drejtimi në trafik të rënduar është i thjeshtë - duke përdorur ekranin me prekje të I‑PACE, ju mund të rrisni nivelin e frenimit rigjenerues. Rritja përkatëse gjatë ngadalësimit nënkupton se në trafikun e rënduar, për shembull, ka më shumë kontroll të shpejtësisë së automjetit duke përdorur vetëm pedalin e gazit.

FLETËT AKTIVE

Për të dhënë ekuilibër optimal mes ftohjes dhe aerodinamikës, Fletët Aktive hapen kur nevojitet ftohja e baterisë, por mbyllen kur nuk nevojiten për të zbutur rrjedhën e ajrit.

POMPA E NXEHTËSISË

Për të dhënë ekuilibër optimal mes ftohjes dhe aerodinamikës, Fletët Aktive hapen kur nevojitet ftohja e baterisë, por mbyllen kur nuk nevojiten për të zbutur rrjedhën e ajrit.

SHIKO FILMIN

yt:L_qIh5J2OsY

NDËRTO VETË

KRAHASONI AUTOMJETET TONA

Shtoni deri në tre modele për t'u krahasuar

REZERVO NJË PROVË DREJTIMI

Organizoni një provë drejtimi përmes shitësit të autorizuar më të afërt

SHKARKO NJË BROSHURË

Shikoni dhe shkarkoni broshurat më të fundit Jaguar

Brochure | Jaguar | Download Jaguar's brochure for all ranges

GJEJ NJË SHITËS TË AUTORIZUAR

Kërkoni një shitës të autorizuar Jaguar pranë jush